En Arabia y Pasquilla, en Ciudad Bolívar, fueron intervenidos tres segmentos viales que suman 1.254,1 m² de calzada y 371,9 m² de espacio público, con una inversión total de más de $3.264 millones. Aunque las obras se desarrollan en contextos diferentes, uno urbano y otro rural, ambas responden a necesidades planteadas por sus comunidades y mejoran las condiciones de movilidad, seguridad y acceso a las instituciones educativas, beneficiando a estudiantes, familias y comerciantes.

Estas obras hacen parte de las inversiones que buscan generar transformaciones visibles en la vida cotidiana de quienes habitan la localidad y responden al propósito de del alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, de llevar las decisiones y los recursos a los territorios.

Arabia: una vía que también conduce al colegio

En Arabia, la intervención de dos segmentos permitió recuperar 713,85 m² de calzada y 151,45 m² de espacio público, con una inversión superior a $1.394 millones y un beneficio para cerca de 5.000 personas.

La recuperación mejora las condiciones para peatones y vehículos y facilita el desplazamiento de quienes recorren diariamente el sector, en especial estudiantes del Colegio Arabia I.E.D

Para Jhon Pablo Ardila Quintero, director del colegio, la transformación representa un avance para la comunidad educativa.

“Agradecerles por efectivamente intentar conectar estas zonas de la ciudad a la ciudad. Y hacer esa recomendación sobre los reductores de velocidad, que aplicarían no solamente para estas sedes, sino para las otras dos sedes que tenemos. (…) El colegio es de puertas abiertas y, en últimas, es también un espacio de comunicación con la comunidad.”

La petición está relacionada con los sectores de mayor pendiente y con el tránsito de vehículos de carga pesada, donde la comunidad considera necesario reforzar las medidas de protección para estudiantes y habitantes.

Pasquilla: un camino que cambió la llegada a la escuela

En Pasquilla, la intervención conecta la arteria principal del centro poblado rural con la sede Finca El Rubí del Colegio Rural Pasquilla. Allí fueron recuperados 540,25 m² de vía y 220,45 m² de espacio público, con una inversión de $1.870 millones.

La obra incluyó excavación y movimiento de tierras, construcción de subbase y base granular, instalación de mezcla asfáltica, sardineles y adecuación del espacio peatonal.

Para los estudiantes y docentes, uno de los principales cambios se evidencia durante las temporadas de lluvia. Las condiciones anteriores del terreno hacían que los estudiantes llegaran embarrados y aumentaban el riesgo de resbalones.

Un docente del Colegio Rural Pasquilla agradeció a la Administración Distrital y destacó el valor de la obra para la comunidad y el sector educativo, especialmente por las mejores condiciones que ahora tienen los estudiantes para llegar al colegio:

“Es un agradecimiento muy especial a la Alcaldía Mayor, a la alcaldía local, por desarrollar esta obra tan importante que se necesitaba y era de bastante valor para la comunidad y para el sector educativo.”

El nuevo corredor mejora también el desplazamiento de las familias campesinas que utilizan esta vía en sus actividades cotidianas.

Dos territorios, un mismo camino hacia la educación

Arabia y Pasquilla muestran dos realidades de Ciudad Bolívar. En el primero, la intervención se desarrolla en un entorno urbano; en el segundo, mejora la conexión entre un centro poblado rural y una institución educativa. En ambos casos, mejorar la infraestructura significa hacer más seguro y adecuado el trayecto de las y los estudiantes hacia sus colegios, al tiempo que se favorece la movilidad de las familias y demás habitantes.

El alcalde local de Ciudad Bolívar, Diego Arenas, acompañó el recorrido y la entrega de las obras, resultado de las prioridades identificadas junto con las comunidades en los espacios de diálogo y priorización.

"La diferencia está en las condiciones que enfrentaba cada territorio y en las soluciones que hoy desde la alcaldía local dimos para responder a ellas."

El subsecretario de Gestión Local, Eduardo Garzón, resumió el papel de la ciudadanía en estas decisiones:

“No es simplemente creer que sabemos dónde debemos invertir, sino que es de la mano de la comunidad que podemos trabajar y priorizar las inversiones”.

Así, las obras no representan el final de las conversaciones con quienes habitan estos sectores, sino un nuevo punto de partida para seguir identificando las necesidades de cada territorio.

En Arabia y Pasquilla, dos caminos distintos reflejan una misma apuesta: que la inversión pública se traduzca en condiciones más seguras para movilizarse y desarrollar las actividades cotidianas.